蕭美琴要求交通部活化花蓮機場 要求祭出誘因、協調業者增加國際航班

蕭美琴要求交通部活化花蓮機場　
要求祭出誘因、協調業者增加國際航班

記者張麗英／報導
　　礙於交通不便，花東居民每逢出國都免不了一場苦戰。不但要推著行李連夜搭車北上，許多旅客甚至要夜宿桃園機場等候早班飛機。花蓮機場航班少，使用率近年平均更不及5％，不僅造成花東民眾出國極大障礙，標榜觀光大縣的花蓮也無足夠誘因吸引觀光客前來。為此，立委蕭美琴昨(26)日於交通委員會審查民航局預算時，質詢交通部長賀陳旦，要求交通部邀集航空業者，共同研擬增加國際航班，以提升花蓮機場利用率。
　　蕭美琴表示，花蓮機場具備國際機場條件，但近十年國際航班銳減，連帶影響整體航線不斷裁撤。為活化花蓮機場使用，蕭美琴要求交通部長賀陳旦應以更積極的態度，協調業者開拓日本、韓國、東南亞等國的固定包機航線。將花蓮定位為東台灣起降城市，不但能紓解西部機場飽和壓力，增加花東居民入出國便利性，更可提供國外觀光客到訪東台灣更便利的選擇。
　　現今西部幾近飽和的機場是航空業者的一級戰區，但由花蓮起降的國內外航線相較之下就顯得乏人問津。礙於營運壓力，航空業者苦撐待變，也有意縮減虧損航班，對原本交通已極為不便的花東地區，無疑更雪上加霜。蕭美琴除了要求交通部積極拓展國外航線外，更應基於觀光發展、分散運輸人流及便利東部旅運的原則，積極輔導業者將虧損的國內航線轉為由花蓮起降之國際航線，並祭出誘因，活絡以花蓮為中心的航線路網。
　　交通部長賀陳旦於質詢中也善意回應表示，目前花蓮-香港的固定包機方案已確定營運，未來也將以其他政策性措施，增加航空業者起降花蓮機場的誘因。對於花蓮-東南亞、日本及韓國等直達國外航線，也會盡速邀集業者研擬具體方案，以期能達到活絡花蓮機場使用的目的。