車站改建有升降梯沒電扶梯 王廷升要求鐵工局全面評估增設電扶梯可行性

車站改建有升降梯沒電扶梯
王廷升要求鐵工局全面評估增設電扶梯可行性
　記者劉家和／報導
　　花東鐵路電氣化將於六月底完工通車，立委王廷升28日再次要求不得跳票，這項工程關係花蓮中南區鄉親日後能否一票坐到台北，中途不用再轉車，完工通車對縮短乘車時間及提升鐵路服務效能具有重大幫助。
　　花東線鐵路整體服務效能提升計畫打造沿線二十七個車站成觀光地景，因為交通部規劃各車站以興建升降梯為主、不打算興建電扶梯，引發地方民代及鄉親反彈，立委王廷升先前接獲玉里、光復鄉親屢次陳情，即要求鐵工局周永暉局長要考量地方需要，全面評估花蓮縣境車站增設電扶梯的可行性，對於每日出入旅客眾多，或是多數旅客為老人、病患或行動不便者，應該增設電扶梯，方便民眾上下月台及快速紓解大量人潮。
　　針對立委王廷升的要求，鐵工局周永暉局長表示，花東鐵路電氣化六月底通車是當前第一要務，也是馬總統允諾鄉親的重大事項，鐵工局目前都在全力趕工，現有車站除規劃設置升降梯，因王委員對地方建設的要求，鐵工局會全面評估花蓮縣車站增設電扶梯的可行性。
　　鐵工局東工處副處長何正吉說，設置電扶梯月台寬度必須達到八米，目前的玉里站、光復站等都達不到標準，考量到建築法規限制及公共安全，所以無法裝設電扶梯，如果一定要裝設，必須要改建月台加寬，現有的軌道動線也會受影響移位，如此一定會延誤電氣化完工，因此希望等電氣化通車之後，再提出評估及規劃作法。
　　王廷升表示，將請鐵工局盡快完成電氣化工程，對於地方增設電扶梯的需求，將由鐵工局作全面評估，未來在中央將全力爭取預算。王廷升強調，希望鐵工局能站在整體規劃考量下作全面的評估，也務必要考量地方的實際狀況，以符合鄉親的期待。